قاتناش قۇرۇلۇشىدا ، تاشيول قاراۋۇللىرى خاتا ماشىنىنىڭ يول ياقىسىدىكى توساقلارغا تەسىر قىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشى مۇمكىن ، بۇ بەلكىم سۈنئىي ئۇسۇلدا ياسالغان (بەلگە قۇرۇلمىسى ، ئۆستەڭ ئېغىزى ، ئاممىۋى تۈۋرۈك) ياكى تەبىئىي (دەرەخ ، تاش زىرائەتلىرى) ، يولدىن قېچىپ ، تىك ياردىن چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن. قىرغاققا چىقىش ياكى يولدىن ئۆتۈپ كېتىپ كېلىۋاتقان قاتناشقا (ئادەتتە ئوتتۇرا توساق دېيىلىدۇ).
ئىككىلەمچى مەقسەت قاراۋۇلنى بويلاپ يانغاندا ماشىنىنى تىك تۇتۇش.
قاراۋۇلنىڭ مەقسىتى نېمە؟
GuardrailA قاراۋۇلخانىسىنىڭ مەقسىتى ئالدى بىلەن يولدىن ئايرىلغان موتسىكلىتنى قوغداشنى مەقسەت قىلغان بىخەتەرلىك توسىقى.ئەڭ ياخشى ئەھۋال ، ئەگەر ماشىنا يولدىن پەرۋىش قىلىۋاتقان بولسا ، ئۇ ماشىنىنىڭ توسالغۇسىز ئارام ئېلىشىدۇر.بەزى ئەھۋال ۋە جايلاردا ، بۇ مۇمكىن ئەمەس.بۇ تاشيولنى تىك قىرغاق ياكى يانتۇلۇق يانتۇ قىلىپ قىسقارتىشقا بولىدۇ ، ياكى دەرەخ ، كۆۋرۈك تاختىلىرى ، تاملارنى ساقلاپ قېلىش ياكى ئاممىۋى تۈۋرۈكلەر بىلەن تىزىپ قويۇلۇشى مۇمكىن.بەزىدە ئۇ نەرسىلەرنى ئېلىۋېتىش مۇمكىن ئەمەس.بۇ خىل ئەھۋال ئاستىدا - قاراۋۇلغا زەربە بېرىشنىڭ ئاقىۋىتى تاشيولنىڭ يېنىدىكى باشقا نەرسىلەرنى ئۇرغاندىنمۇ ئېغىر بولغاندا ، قاراۋۇل ئورنىتىش كېرەك.ئۇلار يوللارنى تېخىمۇ بىخەتەر قىلىپ ، ھادىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى ئازايتالايدۇ.قاراۋۇل ماشىنىنى قايتىدىن تاشيولغا قايتقىلى بولىدۇ ، ماشىنىنى ئاستا-ئاستا توختىتىدۇ ياكى بەزى ئەھۋاللاردا ماشىنىنى ئاستىلىتىدۇ ۋە ئاندىن قاراۋۇلخانىدىن ئۆتەلەيدۇ. بۇ قاراۋۇللارنى پۈتۈنلەي قىلالمايدۇ دېگەنلىك ئەمەس شوپۇرلار ئۆزى ئۇچرايدىغان نۇرغۇن ئەھۋاللاردىن ساقلىنىڭ. ماشىنىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە سۈرئىتى قاراۋۇلنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.قاراۋۇلنى ئۇرغاندا ماشىنىنىڭ يۆنىلىشىمۇ شۇنداق بولالايدۇ.باشقا نۇرغۇن ئامىللار بار. توشۇش ئىنژېنېرلىرى قاراۋۇللارنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ئەستايىدىللىق بىلەن ئۆلچەپ ، كۆپىنچە ئەھۋاللاردا كۆپىنچە شوپۇرلارغا توساقلار ئىشلەيدۇ ۋە ياخشى ئىشلەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 12-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە